[변압기]6. 변압기의 구조

(1) 구조

⦁ 철손(철심)과 동손(권선)에서 열 발생

⦁ 철손(히스테리시스손-규소(4%)강판, 와류손 성층철심)

 

 

(2) 절연물

㉠ 절연장소

⦁ 권선과 권선간의, 권선과 철심간의, 권선의 층간

 

㉡ 절연물의 허용온도

Y종	A종	E종	B종	F종	H종	C종
90°	105°	120°	130°	155°	180°	180° 초과

⦁ 절연유(절연물) - 절연과 동시에 열을 냉각시켜줘야 한다.

 

㉢ 절연유의 구비조건

⦁ 절연내력이 클 것

⦁ 비열이 크고 열전도도 크다. → 냉각효과가 좋아야 한다.

⦁ 인화점이 높을 것

⦁ 응고점이 낮을 것

⦁ 화학적으로 안정적일 것

⦁ 고온에서 침전물이 없을 것, 산화하지 말 것

⦁ 점도가 낮고 유동성이 있을 것

⦁ 중량이 적을 것

 

㉣ 절연유의 열화(능력 감소)

① 열화과정

변압기의 열이 발생→부피 증가→내부압이 증가→내부공기유출

냉각→내부압이 감소→외부 공기가 유입→이러한 변압기의 호흡작용으로 인해 수분이 포함된 외부공기가 절연유와 만나 절연유가 열화가 일어난다.

절연유의 열화로 인해 절연내력과 냉각효과가 떨어지고 침식이 발생한다.

 

② 방지대책

브리더와 콘서베이터 사용한다.

열화의 원인인 수분을 제한하기 위해 브리더안에 흡습호흡기인 시리카겔이 수분을 흡수하고

콘서베이터의 내부에 외부공기와 맞닿을 수 있는 공간에 질소가스르 채워 외부공기를 차단한다.

 

③ 냉각방식

⦁ 건식자냉식(ANAN) 

⦁ 건식풍냉식(ANAF)

⦁ 유입자냉식(ONAN)

⦁ 유입풍냉식(ONAF)

⦁ 송유풍냉식(OFAF)

 

④ 온도시험법

⦁ 실부하법 : 실제 부하를 걸고 온도 시험 – 부하용량이 작아야 한다.

⦁ 반환부하법 : 철손과 동손의 해당하는 에너지를 가해서 온도변화를 측정, 실제 가장 많이 사용

⦁ 등가부하법 : 변압기를 단락 후 전열유의 온도를 상승, 권선의 정격전류를 가해서 그 시점에서부터 온도 변화를 측정